NEWS FLASH:  မင္းဘူးၿမိဳ႕အနီး တပ္မေတာ္တိုက္ေလယာဥ္ ပ်က္က်

YOPE ရုပ္/သံ Mizzima English

ႏိုင္ငံတြင္းရွိ ႀကိဳးတံတား ၂၉ စင္းအနက္ တံတား ၂ စင္းသည္ အႏၱရာယ္ အရွိဆုံးဟုဆို

.

Photo-EPA/HEIN HTET

ေနျပည္ေတာ္၊ ေမလ ၁၆ရက္၊ ။             ။ ျမန္မာႏိုင္ငံရွိ ၾကိဳးတံတား ၂၉ စင္းကို တရုတ္ပညာရွင္ ၂၂ ဦး၏ အကူအညီျဖင့္ စစ္ေဆးေနျပီး မေကြးတိုင္း တြင္းရွိ မယ္ဇလီတံတားႏွင့္ မြန္ျပည္နယ္အတြင္းရွိ ဇာသျပင္တံတားႏွစ္စင္းသည္ လက္ရွိတြင္ အႏၱရာယ္အရွိဆုံး ျဖစ္သည္ဟု ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ၾကီးဌာန ဒုတိယ၀န္ၾကီး ဦးေက်ာ္လင္းက ေျပာၾကားသည္။

“အဆုိးဆုံးတံတား ၂ စင္းကုိ တရုတ္က ေထာက္ျပပါတယ္။ နံပါတ္တစ္အခ်က္ မယ္ဇလီတံတား၊ မယ္ဇလီ တံတားက မေကြးတိုင္းမွာ ရိွပါတယ္။ မေကြးတုိင္းရဲ႕ မယ္ဇလီတံတားရဲ႕ အဆင့္သည္ တရုတ္ႏိုင္ငံဆုိလုိ႔ရွိရင္ Grade 5 ျဖစ္ေနပါတယ္။ ေနာက္တစ္ခါ ဇာသျပင္တံတား Grade 5 အဆင့္ျဖစ္ေနပါတယ္”ဟု ၄င္းက ေျပာၾကားသည္။

ေမလ ၁၅ ရက္ေန႔ ေန႔လည္ပိုင္းက ေနျပည္ေတာ္ရွိ ျပန္ၾကားေရး၀န္ၾကီးဌာနတြင္ က်င္းပျပဳလုပ္ေသာ ႏိုင္ငံေတာ္အစိုးရ၏ ဒုတိယ(၁)ႏွစ္တာ ကာလအတြင္းေဆာင္ရြက္ခဲ့မႈမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္သည့္ သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲတြင္ ဒုတိယ၀န္ၾကီး ဦးေက်ာ္လင္းက ေျပာၾကားခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

လက္ရွိတြင္ ၄င္းတံတား ၂ စင္းလုံးကို ျပန္လည္ အစားထုိးရန္ အျမန္ဆုံးျပင္ဆင္ေနျပီး အဆုိပါအႏၱရာယ္ရွိေသာ တံတားမ်ားေပၚတြင္ ခရီးသည္တင္ ဘတ္စကားမ်ားကို လူမ်ားအား လမ္းဆင္းေလွ်ာက္ခိုင္းျပီး တံတား၏ တစ္ဘက္ထိပ္ေရာက္မွ ျပန္တက္ခုိင္းကာ ၊ ကုန္တင္ယာဥ္မ်ားကိုေတာ့ ၁၃ တန္ေအာက္ထိေလ်ာ့ခ် ျပီးမွ ျဖတ္သန္းခုိင္းထားေၾကာင္း သိရသည္။

ဧျပီလ ၁၇ ရက္ က ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတ၏ ႏွစ္သစ္ကူးမိန္႔ခြန္းတြင္ “ တစ္ႏုိင္ငံလံုးရွိ ႀကိဳးတံတား ၂၉ စင္းကုိလည္း ၃ လအတြင္း ႏုိင္ငံျခားပညာရွင္မ်ားႏွင့္အတူ အေသးစိတ္စစ္ေဆးေပးမည္ ျဖစ္ပါတယ္။ ယင္းတုိ႔အထဲမွ အႏၲရာယ္ ရွိႏုိင္တဲ့ ႀကိဳးတံတားမ်ားကုိ (၆) လအတြင္း ဦးစားေပးအစီအစဥ္ျဖင့္ ျပင္ဆင္ေပးမွာ ျဖစ္ပါတယ္”ဟု ထည့္သြင္းေျပာၾကားထားသည္။

ယခင္က ၾကိဳးတံတားမ်ားကို စစ္ေဆးရာတြင္ အျပင္ပိုင္းသာျမင္ရသည့္ ၾကိဳး၊ တာ၀ါမ်ား၊ ေဘလီမ်ား၊ စတီး သံေပါင္မ်ား၊ အခင္းမ်ားကိုသာ ျပီးခဲ့သည့္ ငါးႏွစ္တာကာလတြင္းကတည္းက မိမိအစီစဥ္မ်ားႏွင့္သာ ၂ ႏွစ္ ၁ ႀကိမ္ ျပင္ဆင္ခဲ့ရေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ၾကီးဌာန ဒုတိယ၀န္ၾကီးက ေျပာသည္။

ကြန္ကရစ္တုံးထဲမွ ၾကိဳးထြက္ျပီး ျပတ္က်ခဲ့သည့္ ေျမာင္းျမၾကိဳးတံတား၏ ျဖစ္စဥ္မ်ိဳး ထပ္မံျဖစ္ပြားမႈ မရွိေစေရး အတြက္ ယခုကဲ့သုိ႔ တရုတ္ပညာရွင္မ်ားကို ေခၚယူျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

“ကြ်န္ေတ္ာတို႔နည္းပညာမရွိပါဘူး။ အထဲမွာ ဘယ္လို အေျခအေနရွိေနလဲဆုိတဲ့ ဒီ အေျခအေနကို အခု တရုတ္က ေနျပီးေတ့ာ တရုတ္ပညာရွင္၂၂ဦးေရာက္လာတဲ့ အခါမွာ သူတို႔မွာ စက္ကရိယာေတြ ပါလာတယ္။ စက္ကရိယာ ဘယ္လိုဟာမ်ိဳး ပါလာလဲဆုိရင္ ဥပမာဆုိရင္ ကြ်န္ေတာ္တုိ႔ Endoscopy လို႔ေခၚတဲ့ ပါးစပ္ထဲကို ပိုက္လုံးေလးထည့္ျပီးေတာ့ ဒီအူလမ္းေၾကာင္းတစ္ေလွ်ာက္ကို စစ္ေဆးတဲ့ Endoscopy လို မ်ိဳး ေသးေသးေလး ပိုက္လုံးေသးေသးေလးထဲမွာ ကင္မရာ ပါပါတယ္။ အဲဒါေလးနဲ႔ ကြ်န္ေတ္ာတို႔ အထဲထဲထိ ဟုိးကြန္ကရစ္ထဲ ထိ လိုက္ျပီးေတာ့မွ ၀င္ၾကည့္သြားတဲ့ စနစ္မ်ိဳး။ ေနာက္အျပင္ကေန ဓာတ္မွန္ရုိက္ၾကည့္တ့ဲ စနစ္မ်ိဳးေတြ ပါလာတဲ့ အတြက္ အခုအဲ့ဒီ ဟာေတြ အားလုံးကို ဒါျပီးသြားရင္ ကြ်န္ေတ္ာတို႔ကို နည္းပညာပါ ကြ်န္ေတာ္တို႔ကို Transfer လုပ္ေပးပါဆုိျပီး ကြ်န္ေတ္ာတို႔တရုတ္ႏို္ငံကို အကူအညီေတာင္းထားပါတယ္။ ကြ်န္ေတ္ာတို႔ အင္ဂ်င္နီယာေတြ ကို လက္တြဲျပီးေတာ့သင္ေပးေနပါတယ္”ဟု ဒုတိယ၀န္ၾကီး ဦးေက်ာ္လင္းက ေျပာၾကားသည္။

တစ္ႏိုင္ငံလံုးတြင္ ေျမာင္းျမၾကိဳးတံတား အပါအ၀င္ စုစုေပါင္း ၾကိဳးတံတား အစင္း ၃၀ ရွိၿပီး ဧၿပီလ ၁ ရက္ေန႔ နံနက္ပိုင္းက ေျမာင္းျမၿမိဳ႕နယ္၊ ႀကိဳးတံတားမွာ ေျမာင္းျမဘက္ကမ္း ဆိုင္းႀကိဳး ျပတ္ေတာက္ကာ တံတား ျပတ္က်ခဲ့ကာ ကုန္ကားတစ္စီးႏွင့္ လူႏွစ္ဦး ေရထဲေမ်ာပါျပဳတ္က်ခဲ့ျပီး လူေသဆံုးမႈ ျဖစ္ေပၚခဲ့သည္။

ယခုလက္ရွိ စစ္ေဆးေနသည့္ ၾကိဳးတံတား ၂၉ စင္းလုံး၏ အဆိုပါ တရုတ္ပညာရွင္အဖြဲ႔က ဇူလိုင္လ ၃၁ ရက္ေန႔ တြင္ ေနာက္ဆုံးထားျပီး တင္ျပသြားမည္ျဖစ္ျပီး ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ၾကီးဌာနအေနျဖင့္ ၄င္းတံတားအားလုံး၏ အေျခအေန ကို အဆုိပါေန႔တြင္ ထုတ္ျပန္ေၾကညာသြားမည္ဟု သိရသည္။