ရန္ကုန္ဘတ္စ္ကားစနစ္ YBS၏ တစ္ႏွစ္တာျဖတ္သန္းမႈမ်ား

.

ရန္ကုန္အမ်ားပိုင္ဘတ္စ္ကားစနစ္၏ တစ္ႏွစ္တာျဖတ္သန္းမႈမွတ္တိုင္မ်ား

-ဇန္နဝါရီ(၁၅)ရက္

YBPC ကုမၸဏီပုိင္ BRT Lite အားျဖတ္သိမ္းၿပီး ယာဥ္လိုင္း(၃၇)အေနျဖင့္ စတင္ေျပာင္းလဲခဲ႔သည္။

-ဇန္န၀ါရီ(၁၆)ရက္

ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးတြင္ ယခင္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လုိင္းေပါင္းစံုထိန္း သိမ္းေရးႀကီးၾကပ္မႈေကာ္မတီ(မထသ)ကုိ ဖ်က္သိမ္းၿပီး ယာဥ္လုိင္းေပါင္း(၇၀)ျဖင့္ (YBS-Yangon Bus Service) အမ်ားပုိင္ယာဥ္လုိင္းစနစ္ သစ္ကုိ စတင္ေျပးဆြဲခဲ့သည္။ ၄င္းေနာက္ အခက္အခဲရွိသည္မ်ားကို အခမဲ႔ယာဥ္မ်ားႏွင့္ ေစတနာ႔ဝန္ထမ္းမ်ားမွ ကူညီေဆာင္ရြက္ေပးခဲ႔သည္။ ကားအစီးေရနည္းပါးရျခင္းမွ စေတကာကပ္ေန၍ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းမွ ေျပာၾကားခဲ႔သည္။

-ဇန္နဝါရီ(၁၈)ရက္

ယာဥ္လိုင္းနံပါတ္(၆)မွ ယာဥ္ေနာက္လုိက္(၂) ဦးသည္ ေစာ္ဘြားႀကီးကုန္းမွတ္တုိင္တြင္ ခရီးသည္အမ်ိဳးသမီးကုိ လက္သီးျဖင့္ ထုိးသည့္ အမႈ ျဖစ္ပြားခဲ့သည္။

-ဇန္န၀ါရီ(၁၇)ရက္

ရန္ကုန္တုိင္း၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းသည္ သခင္ျမပန္းၿခံမွ ဗုိလ္ခ်ဳပ္လမ္းအတုိင္း YBS -၅၆ယာဥ္ကုိ လုိက္ပါစီးနင္းခဲ့သည္။ YBSစနစ္တြင္ ယာဥ္လိုင္းနံပါတ္(၁၃)မပါရွိျခင္းမွာ ကားေလာကတြင္ (၁၃)နံပါတ္အား မႀကိဳက္၍ျဖစ္သည္ဟု လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီး ေဒၚနီလာေက်ာ္ေျပာၾကားခဲ႔သည္။

-ေဖေဖာ္ဝါရီ(၂)ရက္

ၿမိဳ႕တြင္းၿမိဳ႕ျပင္ေျပးဆြဲေပးေနသည္႔ ဘတ္စ္ကားမ်ား ည(၉)နာရီအထိမေျပးဆြဲေပးပါက တာဝန္ယူထားသည္႔ကုမၸဏီပါ ျဖတ္သိမ္းမည္ဟု YRTAမွ ေၾကျငာထားသည္။

-ေဖေဖာ္ဝါရီ(၁၉)ရက္

YBSစနစ္ရွိယာဥ္လိုင္းမ်ားအားလံုံး (၃)လအတြင္း ဘတ္စ္ကားအသစ္မ်ားဝယ္ယူေျပးဆြဲရမည္ဟု ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းေျပာၾကားခဲ႔သည္။

-မတ္(၄)ရက္

YBSစနစ္တြင္ ပထမဆံုးအမ်ိဳးသမီးယာဥ္ေမာင္းတစ္ဦးကို Power Elevenကုမၸဏီပိုင္ ယာဥ္လုိင္း(၂၁)တြင္ စတင္ခန္႔အပ္ခဲ႔သည္။

-မတ္(၂၃)ရက္

အဲကြန္းတပ္ဆင္ထားျခင္းမရွိသည္႔ဘတ္စ္ကားမ်ားကို (၂၀၀)က်ပ္ေကာက္ခံခြင့္မျပဳဘဲ ခရီးစဥ္အပိုင္းလိုက္သာ ေကာက္ခံခြင့္ျပဳမည္ဟု YRTAမွ ေျပာဆိုခဲ႔သည္။

-ဧၿပီ(၁၀)ရက္

Power Elevenကုမၸဏီပိုင္ (၂၁)ယာဥ္လိုင္းတြင္ သီးသန္႔ယာဥ္မ်ားေျပးဆြဲခဲ႔ၿပီး ယာဥ္စီးခအား ဝန္ေဆာင္မႈေပၚမူတည္၍ ေပးေဆာင္ႏိုင္မည္ျဖစ္သည္။

-ဧၿပီ(၂၇)ရက္

Power Elevenကုမၸဏီပိုင္ (၂၁)ဘတ္စ္ကားႏွင့္ ေခတ္သစ္ဘုရင့္ေနာင္ကုမၸဏီပိုင္ (၂၁)ဘတ္စ္ကားတို႔ ၿပိဳင္ေမာင္းႏွင္ၿပီး ယာဥ္ေမာင္းႏွင့္ ယာဥ္ေနာက္လိုက္မ်ား တုတ္ကိုင္ရုိက္ႏွက္မႈျဖစ္ပြားခဲ႔သည္။ အဆိုပါျဖစ္စဥ္မွ ယာဥ္ေမာင္းႏွင့္ယာဥ္လုပ္သားမ်ားအား ရာသက္ပန္ထုတ္ပယ္ခဲ႔သည္။

-ေမ(၁၂)ရက္

ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႕မွ၀ယ္ယူထားသည့္ တရုတ္နုိင္ငံထုတ္ဘတ္စ္ကားအစီးေရ(၁၀၀၀) ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ၊ျပည္သူ႔ရင္ျပင္၀န္းအတြင္းသို႔ ေရာက္ရွိခဲ့သည္။

-ေမ(၂၅)ရက္

ၿမိဳ႕တြင္းပတ္ယာဥ္လိုင္း(၅၆) (၅၇) (၅၈)မ်ားတြင္ ေျပးဆြဲေနသည္႔ မီနီဘတ္စ္မ်ားကို ဘတ္စ္ကားအသစ္မ်ားျဖင့္အစားထုိးေျပးဆြဲေစမည္ဟု YRTAမွ ေျပာၾကားခဲ႔သည္။ OmniFocusကုမၸဏီမွ ဘတ္စ္ကားအသစ္မ်ားျဖင့္ ယာဥ္လိုင္း(၅၆)ႏွင့္ (၂၀)တြင္ စတင္ေျပးဆြဲခဲ႔သည္။ ယာဥ္လိုင္း(၂၀)တြင္ ယာဥ္စီးခ(၃၀၀)က်ပ္ေကာက္ခံခဲ႔ၿပီး ေနာက္ပိုင္တြင္ ၿမိဳ႕တြင္းႏွင့္ ၿမိဳ႕ျပင္ အပိုင္းလိုက္ေျပာင္းလဲေကာက္ခံခဲ႔သည္။

-ဇြန္(၄)ရက္

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း မိုးသည္းထန္စြာရြာသြန္းမႈေၾကာင့္ ၿမိဳ႕နယ္အခ်ိဳ႕ေရႀကီးခဲ႔ၿပီး တာေမြအိုးရွင္းစင္တာေရွ႕ေရႀကီးေနခ်ိန္ YBSယာဥ္လိုင္းမ်ားမွ ဘတ္စ္ကားမ်ား ျဖတ္သန္းမသြားႏိုင္၍ ရပ္နားခဲ႔ရသည္။ အဆိုပါေနရာအား Omni Focus ကုမၸဏီပိုင္ YBS(၂၀)မွ ျဖတ္သန္းေမာင္းႏွင္ခ႔ဲမႈေၾကာင့္ ရပ္ကြက္ေနသူမ်ားႏွင့္ ရုန္းရင္းဆန္ခတ္ျဖစ္ပြားခဲ႔သည္။

-ဇြန္(၈)ရက္

YBPCကုမၸဏီပိုင္ (၃၇)ယာဥ္လုိင္းရွိကားအခ်ိဳတြင္ Wifiအခမဲ႔သံုးဆြဲႏိုင္သည္႔စနစ္ စတင္တပ္ဆင္ခဲ႔သည္။

ဇူလိုင္(၇)ရက္

YBPCကုမၸဏီပိုင္ (၃၇)ယာဥ္လိုင္း ႏွင့္ တိုက္ႀကီးသားအမ်ားပိုင္ယာဥ္လိုင္းပိုင္ (၅၅)ယာဥ္လိုင္းတို႔မွ ဘတ္စ္ကား၂စီး မဂၤလာဒံုၿမိဳ႕နယ္၊ ေထာက္ႀကန္႕ေမြးျမဴေရးမွတ္တိုင္အနီး ယာဥ္တိုက္မႈျဖစ္ပြားခဲ႔သည္။ ယာဥ္ေမာင္းႏွင့္ခရီသည္အပါအဝင္ လူ(၁၁)ဦးေသဆံုးခဲ႔သည္။ ေနာက္ဆက္တြဲအေနျဖင့္ (၅၅)ယာဥ္လိုင္းပိတ္သိမ္းခံခဲ႔ရၿပီး (၃၇)ယာဥ္လမ္းေၾကာင္း တိုက္ႀကီးၿမိဳ႕နယ္အထိ တိုးခ်ဲ႕ေျပးဆြဲခဲ႔သည္။

-ဇူလိုင္(၁၃)ရက္

ရုံးတက္ရုံးဆင္းခ်ိန္မ်ားတြင္ ခရီးသြားျပည္သူမ်ားအတြက္ ေငြအေၾကြမ်ားကို YUPTကုမၸဏီမွ စတင္လဲလွယ္ေပးမႈျပဳလုပ္ခဲ႔သည္။

-ဇူလိုင္(၂၀)ရက္

YBSစနစ္ရွိ ယာဥ္လိုင္းမ်ားအားလုံးမွ ဘတ္စ္ကားမ်ားတြင္ ယာဥ္ေနာက္လိုက္မထားရွိေစဘဲ ပိုက္ဆံပံုး(Cash Box)အစားထိုးထားရကာ အမ်ားပိုင္စနစ္အားက်င့္သံုးရန္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲမႈအာဏာပိုင္အဖြဲ႕(YRTA)မွ ညႊန္ၾကားခ်က္ထုတ္ျပန္ထားသည္။

ယာဥ္ေနာက္လိုက္မ်ားအလုပ္အကိုင္ျပန္လည္ရရွိေရးအတြက္ ေရႊျပည္သာၿမိဳ႕နယ္တြင္ ဆႏၵထုတ္ေဖာ္ခဲ႔ၾကသည္။ ပုံးစနစ္မပါရွိသည္႔ကားမ်ား၊ ယာဥ္ေနာက္လိုက္ပါသည္႔ကားမ်ားမွာ ဆက္လက္ရွိေနသည္။ ထို႔အျပင္ (၁၉၉၅)ခုႏွစ္ေမာ္ဒယ္ေအာက္ ဘတ္စ္ကားမ်ားမအပ္ႏွံပါက လုပ္ငန္းလိုင္စင္ဖ်က္သိမ္းမည္ဟု ဆိုခဲ႔သည္။

-ဇူလိုင္(၂၅)ရက္

YUPTကုမၸဏီပုိင္ ယာဥ္လိုင္း(၇)လိုင္းတြင္ ဘတ္စ္ကားအသစ္(၅၀၀)လက္ခံရရွိၿပီး ကားအသစ္မ်ားျဖင့္ေျပးဆြဲသြားမည္ဟု YUPTကုမၸဏီမွ ေျပာၾကားခဲ႔သည္။

-ႀသဂုတ္(၉)ရက္
ကတ္စနစ္ျဖင့္ ယာဥ္စီးခေပးေခ်ႏုိင္ရန္အတြက္ တင္ဒါစာရႊြက္မ်ား စတင္လက္ခံခဲ႔သည္။

-ႀသဂုတ္(၂၁)ရက္

OmniFocusကုမၸဏီပိုင္ YBS(၂၀)ေပၚတြင္ လူ(၂)ဦးမွ တုတ္ကိုင္ကာ ေငြေတာင္းခံမႈျဖစ္ပြားခဲ႔သည္။

-စက္တင္ဘာ(၁၈)ရက္

ယာဥ္အားလုံးအတြက္ အလုံးစံုအာမခံထားရန္ေနာက္ဆံုးအခ်ိန္သတ္မွတ္ေပးထားသည္႔လျဖစ္ၿပီး အာမခံမထားသည္႔ယာဥ္မ်ားကို အေရးယူသြားမည္ဟု YRTAမွဆိုသည္။

-စက္တင္ဘာ(၂၆)ရက္

လစာ(၂)သိန္းေပးကာ အမ်ဳိးသမီးမ်ားကို ယာဥ္ေမာင္းသင္တန္းသင္ၾကားေပးရန္ Power Elevenကုမၸဏီမွ စတင္စီစဥ္ခဲ႔သည္။

-ေအာက္တိုဘာ(၁၀)ရက္

အမ်ားပိုင္ကုမၸဏီဖြဲ႕စည္းလိုသူမ်ားကို ဆက္လက္ခြင့္ျပဳသြားမည္ဟု YRTAမွထုတ္ျပန္ခဲ႔သည္။

-ေအာက္တိုဘာ(၈)ရက္

၁၉၉၅ ေမာ္ဒယ္ ေအာက္ဘတ္စ္ကားမ်ားကို ေျပးဆဲြခြင့္ရပ္ဆုိင္းၿပီးေနာက္ ၁၉၉၆ မွ ၁၉၉၈ အထိ ေမာ္ဒယ္ဘတ္စ္ကားမ်ားကို ဒုတိယအႀကိမ္ အပ္ႏွံေစခဲ့သည္။

-ေအာက္တိုဘာ(၁၅)ရက္

ဘတ္စ္ကားအားလုံးကို ေအာက္တိုဘာ(၁၅)ရက္ေနာက္ဆံုးထား GPSတပ္ဆင္ခိုင္းထားသည္။ မတပ္ဆင္သည္႔ဘတ္စ္ကားမ်ားကို ေျပးဆြဲခြင့္ရပ္ဆိုင္းမည္ျဖစ္သည္။

-ေအာက္တိုဘာ(၂၁)ရက္

YBSစတင္သည္႔ ဇန္နဝါရီ(၁၆)ရက္ေန႔၌ လမ္းညႊန္ဆိုင္းဘုတ္ဖ်က္ဆီးခဲ႔သူတစ္ဦးကို ေထာင္ဒဏ္(၃)ႏွစ္ခ်မွတ္ခဲ႔သည္။

-ေအာက္တိုဘာ(၂၉)ရက္

YBS(၃၁)ဘတ္စ္ကားႏွင့္ ေက်ာင္းကားတစ္စီး သာေကတၿမိဳ႕နယ္တြင္တိုက္မိ ေက်ာင္းသားေက်ာင္းသူ (၃)ဦးဒဏ္ရာရရွိခဲ႔သည္။

-ႏိုဝင္ဘာ(၁၀)ရက္

ေခတ္သစ္ၿငိမ္းခ်မ္းေရးကုမၸဏီျဖတ္သိမ္းခံရၿပီးေနာက္ ၄င္းကုမၸဏီပိုင္ယာဥ္လိုင္း(၅)လိုင္းအား အျခားကုမၸဏီ(၃)ခုသို႔လႊဲေျပာင္းေပးခဲ႔သည္။ ၄င္းကုမၸဏီမ်ားထဲတြင္ ေရႊရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး (GYCT)ကုမၸဏီအသစ္ပါ ပါဝင္လာသည္။ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအစုိးရအဖြဲ႕႐ုံးေရွ႕တြင္ ယာဥ္လိုင္း(၃၅) ဘတ္စ္ကားမွစတင္ကာ ယာဥ္(၁၁)စီးဆင့္တိုက္မႈျဖစ္ပြားခဲ႔ၿပီး သိန္း(၄၀၀)ေက်ာ္  ပ်က္စီးဆံုးရွဳံးခဲ႔သည္။

-ႏိုဝင္ဘာ(၁၃)ရက္

ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအတြင္းရွိ YBSဘတ္စ္ကားမ်ားအတြက္ ေလာင္စာအျဖစ္အသံုးျပဳေနသည္႔ တစ္ေနကုန္ဖြင့္လွစ္သည္႔ CNG ဂတ္စ္ဆိုင္(၄၁)ဆိုင္မွ (၂၇)ဆိုင္အား အခ်ိန္အပိုင္းျခားျဖင့္ေရာင္းခ်ရန္ ေျပာင္းလဲသက္မွတ္ခဲ႔သည္။ ၄င္းေနာက္တြင္မႈ ဘတ္စ္ကားကုမၸဏီမ်ား၊ ယာဥ္ေမာင္းမ်ားအခက္အခဲရွိေန၍ ဆိုင္အခ်ိဳ႕အား (၂၄)နာရီေရာင္းခ်ႏုိင္ရန္ ျပန္လည္ဇြင့္လွစ္ေပးခဲ႔သည္။

-ႏိုဝင္ဘာ(၁၆)ရက္

ဗႏၶဳလသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးကုမၸဏီပိုင္ YBS(၁၄)ယာဥ္လိုင္းတစ္ခုလံုးအား ဘတ္စ္ကားအသစ္မ်ားျဖင့္လဲလွယ္ခဲ႔ၿပီး ဂိတ္ေနရာေျပာင္းလဲေျပးဆြဲခဲ႔သည္။

-ႏိုဝင္ဘာ(၂၅)ရက္

ယာဥ္လိုင္း(၂၂)ရွိ ဘတ္စ္ကားတစ္စီးေပၚမွပိုက္ဆံပံုးအား အသိမေပးဘဲျဖဳတ္ယူခဲ႔မႈေၾကာင့္ Power Eleven ကုမၸဏီမွ ပိုင္ရွင္ႏွင့္ လူ(၅)ဦးကို ရဲစခန္းတြင္အမႈဖြင့္ထားခဲ႔သည္။

-ႏိုဝင္ဘာ(၃၀)ရက္

စည္းကမ္းမဲ႔လူအတင္ခ်ျပဳလုပ္သည္႔ဘတ္စ္ကားမ်ားကို ျပစ္ဒဏ္တိုးျမွင့္ၿပီးအေရးယူမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေဒၚနီလာေက်ာ္မွေျပာၾကားခဲ႔သည္။

-ဒီဇင္ဘာ(၅)ရက္

YRTA၏ အစည္းအေဝးဆံုးျဖတ္ခ်က္မ်ားကို မီဒီယာသို႔ေျဖဆိုသည္႔ကုမၸဏီအား အေရးယူမည္ျဖစ္ေၾကာင္းေျပာၾကားခဲ႔သည္။ YBS(၆၅)လိုင္းမွယာဥ္ေမာင္းတစ္ဦး အရက္မူးလြန္ေန၍ လမ္းလယ္၌ ဘတ္စ္ကားရပ္တန္႔ခဲ႔ရသည္။

-ဒီဇင္ဘာ(၁၁)ရက္

စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္မ်ားပါဝင္ၿပီး Power Eleven ကုမၸဏီႏွင့္ပူးေပါင္းကာ လူထုမိတ္ေဆြကုမၸဏီအျဖစ္ ဘတ္စ္ကား၅၀၀ျဖင့္ေျပးဆြဲမည္ဟု Power Elevenမွေျပာၾကားသည္။

-ဒီဇင္ဘာ(၁၆)ရက္

ရန္ကုန္တိုင္းေဒသၾကီးအစိုးရအဖြဲ႕မွ က်ပ္ဘီလ်ံ၇၀ဖိုးကားမ်ားကို ကုမၸဏီႏွစ္ခုတြင္ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံထားေၾကာင္း လႊတ္ေတာ္၌ေျဖၾကားခဲ႔သည္။ ကတ္စနစ္ေငြေပးေခ်မႈအတြက္ ပထမအဆင့္တင္ဒါေအာင္ျမင္သည္႔ကုမၸဏီမ်ားကို လူေတြ႔စစ္ေဆးခဲ႔သည္။

-ဇန္နဝါရီ(၃)ရက္

YRTA ၏ယာဥ္ေမာင္းသင္တန္းမွ အမ်ိဳးသမီးယာဥ္ေမာင္းတစ္ဦးကို YBPCကုမၸဏီတြင္ စတင္ခန္႔အပ္ခဲ႔သည္။

-ဇန္နဝါရီ(၈)ရက္

YBS၁၂တြင္ ဘတ္စ္ကားအသစ္မ်ားထည္႔သြင္းၿပီး လိုင္းအသစ္မ်ားထပ္မံေလ်ာက္ထားေၾကာင္း ဗႏၶဳလကုမၸဏီမွေျဖၾကားခဲ႔သည္။

 

Tags: