One Championship

YBS မွာ စပါယ္ရာ မပါေရးမွသည္

.

ဇူလုိင္ ၂၀ ရက္ကစၿပီး YBS ကားေတြမွာ ယာဥ္ေနာက္လုိက္ေတြ လံုးဝ မရွိရေတာ့ဘူးတဲ့။ သတင္းစာထဲဖတ္ရတာပါ။ ဒီရက္ပုိင္းထုတ္ သတင္းစာတစ္ေစာင္မွာလည္း ေမာင္မွန္ ကာတြန္းတစ္ပုဒ္ ေတြ႔လိုက္ေသးတယ္။ သံတုတ္ေတြ၊ ဂ်မ္းတံုးေတြ၊ ႐ုိင္းစုိင္းမႈေတြ သြားၾကေပေရာ့ဆုိတဲ့ သေဘာမ်ိဳး ေရးဆြဲထားတာေတြ႔ရတယ္။ စပယ္ရာေတြ ေညာင္းေပေတာ့ဆုိတဲ့ သေဘာမ်ိဳးေပါ့။

အာဇာနည္ေန႔လြန္လို႔ ေနာက္တစ္ေန႔ YBS ေပၚတက္ေတာ့လည္း စပယ္ရာနဲ႔ ေတြ႔ရတာပါပဲ။ (YBS တုိင္းေတာ့ မဟုတ္ဖူးေပါ့ေလ)ဒီလုိဆုိလုိက္ေတာ့ ေမာင္မွန္က စပယ္ရာေတြအေပၚ အမုန္းေတြ၊ အညိႇဳးေတြ၊ အာဃာတေတြနဲ႔ ေရးလုိက္တယ္လို႔ မထင္ၾကပါနဲ႔ခင္ဗ်ာ။ မဟုတ္ရပါဘူး။ (ေတာ္ၾကာ စပယ္ရာေတြကုိယ့္အိမ့္ေရွ႕ ဆႏၵလာျပရင္ ဘယ္လုိလုပ္မလဲ) ေမာင္မွန္ဟာ ဘယ္သူ႔အေပၚမွာမွ အဲလုိစိတ္ေတြ မထားပါဘူး။ ကုိယ့္အေပၚ သူမ်ားက ထားရင္ေတာ့ မေျပာတတ္ဘူးေပါ့။ ထားေနတယ္ဆုိရင္လည္း ေမာင္မွန္က သေဘာထားႀကီးစြာ ခြင့္လႊတ္မွာပါပဲေလ။ ရင္ၾကားေစ့ေရး အားလံုးရဲ႕ အေျခခံအက်ဆံုးမူဟာ လုိက္ေလ်ာသည္းခံ ခြင့္လႊတ္ရန္ပဲ မဟုတ္ပါလားခင္ဗ်ာ။ အေရးအသားက ေဘးနားေရာက္သြားတာ ခြင့္လႊတ္ပါ။ မူလျပန္ပါမယ္။

မ.ထ.သ ေခတ္ကတည္းက စလို႔ ဘတ္စ္ကားေတြ မေကာင္းေၾကာင္း ေမာင္မွန္ အေတာ္ေရးခဲ့တယ္။ ခရီးသည္ေတြအေပၚ ယာဥ္ေနာက္လုိ္က္ေတြက ႐ိုင္းပ်ေစာ္ကား ကုိယ္ထိလက္ေရာက္ က်ဴးလြန္တာ၊ ယာဥ္စီးခပိုေတာင္းတာ၊ ကားဖိုက္တာ၊ ကားေက်ာက္ခ်တာ၊ ဒါေတြကုိ ျပင္ဆင္ေစခ်င္စိတ္နဲ႔ ေရးခဲ့တယ္။ ကားက်ပ္တာတို႔ ဘာတို႔ဆုိတာ အေသးအဖြဲ႔လို႔ သေဘာထားၿပီး ထည့္ေတာ့ မေရးဘူး။ ဒီလိုနဲ႔ ဘာမွ ေျပာင္းလဲခ်ိန္မတန္ဘဲ YBS ျဖစ္လာတယ္။ ကားခ ၁၀၀ ဆုိတာ ေပ်ာက္သြားတယ္။ (YBS အာဏာပုိင္ေတြက ပံုေသ ၂၀၀ ကေန ၁၀၀ ကုိ ျပန္ေျဖေလွ်ာေပးခဲ့ေပမယ့္ ကားဆရာေတြက မရေတာ့ပါဘူး။ တက္ၿပီးစလစ္ နံပတ္တစ္ျဖစ္သြားပါတယ္။ (ၿမိဳ႕တြင္းပတ္ကားေတြေလာက္ပဲ ၁၀၀ နဲ႔ တည္ၿမဲက်န္ခဲ့တယ္။)

ဒီေတာ့ YBS ေခတ္မွာ ၁၀၀ လမ္းကုိ ၂၀၀ ပုိေတာင္းစရာမလုိေတာ့ဘူး။ တရားဝင္ ၂၀၀ ရသြားၿပီ။ ကားဖုိက္တာ၊ ကားေက်ာက္ခ်တာ ရွိတဲ့ကားေတြ ရွိေနတုန္းပဲ။ (တေလာကပဲ ၿပိဳင္အေမာင္း အဖိုက္ေကာင္းလုိ႔ ကုိးေလာင္းၿပိဳင္ခဲ့ရပါၿပီ) အဲ စပယ္ရာကိစၥကေတာ့ တစ္ခ်ိဳ႕ကားေတြ ျဖဳတ္ခ်လုိက္ေတာ့ အတန္ငယ္ သက္သာသြားပါတယ္။

ဒီေနရာမွာ ေျပာစရာရွိလာပါၿပီ ေမာင္မွန္အပါအဝင္ လုိင္းကားအဆင္မေျပမႈကုိ ေရးၾကတဲ့ စာေရးသူေတြအားလံုးရဲ႕ ရည္ရြယ္ခ်က္ဟာ ကားေတြေပၚမွာ စပယ္ရာ လံုးဝ မရွိေစေရး မဟုတ္ပါဘူး။ နိစၥဓူဝ အမ်ားျပည္သူနဲ႔ ဆက္ဆံေနတာျဖစ္တဲ့အတြက္ ဆက္ဆံမႈ ေျပျပစ္ေရး၊ ကားခ ပုိမေတာင္းေရးပါပဲ။ သူ႔ဘာသူ ကားေပၚမွာ စပယ္ရာရွိရွိ၊ မရွိရွိ ဆက္ဆံေရး ေျပျပစ္ေရး၊ ကားခပိုမေတာင္းရင္ ၿပီးတာပါပဲ။ 

ေမာင္မွန္အဓိက ေျပာခ်င္တာကုိ ေရာက္ဖို႔ အေတာ္ေလး ေနာက္ေၾကာင္းျပန္ခဲ့ရတာ ခြင့္လႊတ္ေစခ်င္ပါတယ္။ (ဒါေတြကလည္း ထပ္လွပါၿပီ) ဇူလုိင္ ၂၀ ရက္ေန႔မွာ YBS မွာ ေငြပံုးေတြသာ ရွိေတာ့မွာျဖစ္ၿပီး စပယ္ရာမရွိရေတာ့ဘူးဆုိတဲ့ YBS ရဲ႕ ေၾကညာခ်က္ဟာ လက္ေတြ႔မွာ မျဖစ္ခဲ့ဘူးဆုိတာ ေမာင္မွန္ အဓိက ေျပာလုိရင္းပါခင္ဗ်ာ။ ဇူလုိင္ ၂၀ ကိစၥကုိ ဇူလုိင္လဆန္းပိုင္းမွာ YBS အာဏာပုိင္မ်ား ေၾကညာခဲ့လို႔ ေမာင္မွန္ သတိထားမိပါတယ္။ အဲသလုိ ေၾကညာတုန္းကလည္း ေမာင္မွန္ အံ့ၾသခဲ့ရတာပါပဲ။ ဘာျဖစ္လုိ႔လဲဆုိေတာ့ YBS ေပါင္းစံုကို အၿမဲစီးနင္းေနရတဲ့ ေမာင္မွန္ဟာ ကားေပၚမွာ စပယ္ရာမလုိက္ပါရင္ မျဖစ္ႏိုင္ေသးတဲ့ ကားေတြကုိ ထိေတြ႔ေနရတာကုိ။ နည္းနည္းလဲ ေၾကာက္ေတာ့ ေၾကာက္သြားမိတယ္။ အဲသလို အဆင္မေျပတဲ့ကားေတြကုိ ယာဥ္လိုင္းက ထုတ္ပါယ္လိုက္ၿပီး ရွိတဲ့ကားနဲ႔ပဲ ေျပဆြဲမယ္ဆုိရင္ ေမာင္မွန္တုိ႔ ခရီးသြားျပည္သူေတြက ေသၿပီဆရာ ျဖစ္ၿပီေလ။ ဒါေၾကာင့္ ေၾကာက္မိတာပါ။ (အဲလုိမလုပ္လို႔ ေတာ္ေသးရဲ႕) မထသကေန YBS ေျပာင္းတုန္းကလည္း ယာဥ္လုိင္းေတြ အမ်ားႀကီး ကားေတြအမ်ားႀကီးကုိ ျဖဳတ္ပစ္ၿပီး အျပည့္အဝ ျပန္အစားထုိးႏုိင္ျခင္း မရွိခဲ့တာကုိယ္ေတြ႔ ခံခဲ့ရၿပီးပါၿပီ။ (တစ္ခါေသဖူးေတာ့ ပ်ဥ္ဖိုးနားလည္ေနတဲ့ သေဘာပါ) ။ ထားပါေတာ့။

သို႔ဂလို အဆင္သင့္မျဖစ္ေသးတဲ့ အေျခအေနေတြကုိ YBS အာဏာပုိင္မ်ား တကယ္မသိလို႔ပဲ ဇူလုိင္ ၂၀ ေၾကညာခ်က္ ထြက္ေလသလား၊ ဒါမွမဟုတ္ အျခားအျခားေသာ အေၾကာင္းတစ္ခုခုေၾကာင့္မ်ားလား၊ ကာယကံရွင္ေတြ အသိဆံုး ျဖစ္မွာပါ။ မသိဘဲလုပ္တယ္ဆုိရင္ေတာ့ ေနာက္ကုိလည္း ဒါမ်ိဳးေတြ ခဏခဏ ႀကံရႏုိင္ပါတယ္။ ဘတ္စ္ကားမစီးဖူးတဲ့ သူေတြက ဘတ္စကားဆုိင္ရာ မူဝါဒေတြ ခ်မွတ္ေနတယ္လို႔ အမ်ာက ယူဆလာႏိုင္ပါတယ္။ အခုေတာ့ ေၾကညာခ်က္ဟာ မတည္တံ့ႏုိင္ေတာ့ပါဘူး။ YBS တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ထပ္ေျပာပါတယ္။ ယာဥ္ေနာက္လိုက္ေတြကိစၥ ေျဖးေျဖးခ်င္းပဲ ကုိယ္တြယ္သြားပါေတာ့မယ္တဲ့။ ေျပာင္းလဲလုိက္တာကေတာ့ ခဏခဏပါပဲခင္ဗ်ာ။

ျပည္သူကုိးေယာက္ ဆံုးပါးခဲ့ရတဲ့ YBS ယာဥ္တုိက္မႈအၿပီးမွာ ရန္ကုန္တုိင္း သယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ေရး ဝန္ႀကီးက ေျပာခဲ့ပါတယ္။ ကုိယ္ရကုိယ္ယူစနစ္ကေန အမ်ားပိုင္စနစ္ကုိ ေျပာင္းဖုိ႔ ကန္႔လန္႔လုပ္ေနသူေတြ သတိထားတဲ့။ ျပင္းျပင္းထန္ထန္ သတိေပးခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီစနစ္ေတြကုိ ေမာင္မွန္ေတာ့ သိပ္သေဘာမေပါက္ပါဘူး။ ဒါေပမဲ့ ကိုယ္ရကုိယ္ယူစနစ္ေၾကာင့္ ကားေတြ ဖုိက္ၾကလို႔ ယာဥ္တုိက္မႈေတြ ျဖစ္႐ိုးမွန္တယ္ဆုိရင္ေတာ့ ကားေတြ မဖုိက္ရတဲ့ စနစ္သစ္တစ္ခုကို ျမန္ျမန္ေျပာင္းေပးေပါ့ခင္ဗ်ာ။ ဒါမွ ျပည္သူေတြရဲ႕ အသက္ေဘးက ကင္းေဝးမွာပါ။

အစုိးရဆုိတာ ဆုိခဲေစ ၿမဲေစျဖစ္ရပါတယ္။ ေရွ႕ေရွ႕က စစ္အစိုး၇အဆက္ဆက္ကေတာ့ ဆုိသမွ်လည္းၿမဲ၊ တကယ္လည္း တြယ္ပါတယ္။ (ဒါကုိ ေကာင္းတယ္လို႔ ေမာင္မွန္ ေျပာေနတာ မဟုတ္ပါဘူး) YBS လုိကိစၥမ်ိဳးမွာေတာ့ ျဖစ္ႏုိင္ေျခ၊ လုိက္ပါႏုိင္ေျခ ေသခ်ာေရရာေတာ့မွ အမိန္႔ေတြထုတ္၊ ေၾကညာခ်က္ေတြထုတ္တာ မေကာင္းေပဘူးလား။ ဘယ္သူေတြက အတင္းအက်ပ္ ဖိအားေပးေတာင္းဆုိေနလို႔လည္းေတာ့ မသိဘူးေပါ့ေလ။ ဘယ္လုိပဲျဖစ္ျဖစ္ ကိုယ့္အမိန္႔အတုိင္း ျဖစ္မလာခဲ့မယ္ဆိုရင္ေတာ့ သိကၡာက်ႏိုင္ပါတယ္။ တမင္သိကၡာက်ေအာင္ အမိန္႔မတည္ေအာင္ ၾသဇာပ်က္ေအာင္ ႀကံစည္လုပ္ေဆာင္ေနတဲ့ အင္အားစုေတြ အမ်ားႀကီး ရွိတယ္ဆုိတာလည္း ေမာင္မွန္ ေကာင္းေကာင္း သေဘာေပါက္ပါတယ္။ ေမာင္မွန္ဆုိလိုတာ YBS ကိစၥတင္ မဟုတ္ပါဘူး။ အစစအရာရာမွာ စဥ္းစားခ်င့္ခ်ိန္ႏုိင္ဖို႔ပါ ခင္ဗ်ာ။

Tags: